Hyundai Creta 2019

Хендай Крета (или как его ещё неправильно называют «Грета» или «Гретта») является одной из самых популярных моделей корейской компании. Но Crete 2019 не входит в глобальную линейку Hyundai, но он творит чудеса на развивающихся рынках, таких как Россия, Индия и Мексика, благодаря хорошему ценовому предложению и внешнему виду надежного внедорожника. Хендай Крета 2019 модельного года получил небольшое обновление. Это всё ещё разумная покупка? Мы проверили это.

Изменения в дизайне Hyundai Crete 2019 довольно незаметны. Наиболее очевидное сосредоточено в передней части, где он дебютирует с новой решеткой радиатора водопадного типа и лицевой панелью с большим количеством изогнутых линий в области противотуманных фар. Обновление задней части автомобиля заключается в редизайне бампера.

Интерьер

Перемены произошли и в салоне автомобиля. Но именно здесь время как будто останавливается, особенно если мы посмотрим на авангардные линии других моделей, недавно обновленных в линейке Hyundai, таких как Elantra 2019, Santa Fe 2019 или Tucson. Хендай Крета 2019 упустил возможность предложить более привлекательный салон. Он соответствует языку дизайна предыдущего поколения Hyundai, с вертикальными вентиляционными решётками и приверженностью функциональности, а не дизайну.

Детали внутри все жёсткие, но они могут похвастаться адекватным качеством. Столкнувшись с моделями других автопроизводителей в этой ценовой категории, мы не увидим более мягкий пластик или какого-то разнообразия сочетаний материалов. Hyundai Crete 2019 не разочаровывает, но и не превосходит своих конкурентов. Его качество находится на среднем уровне.

Одним из лучших аргументов в пользу обновлённого интерьера является то ощущение «внедорожности», которое появляется, оказавшись за рулём Hyundai Crete 2019. Хендай Крета 2019 и снаружи-то не похож на простой приподнятый хетчбек. А салон лишь подтверждает эту концепцию своей высокой посадкой и приятным ощущением пространства благодаря широком лобовому стеклу и высоким окнам. Внутренний объём является одним из самых больших в сегменте кроссоверов небольшого размера, хотя пространство не слишком велико, как впрочем и в любом B-SUV.

Оборудование соответствует, а двигатель нет

На первый взгляд может показаться, что Hyundai Crete 2019 исключительно бюджетный автомобиль. Но это не так. Он является одной из наиболее оснащённых моделей в своём сегменте. Хендай Крета 2019 забывает о таких «вау» опциях, как голосовой помощник или проекционный дисплей на лобовом стекле, и делает шаг в сторону максимальной функциональности. В более дорогих комплектациях станут доступны: электрохромное зеркало заднего вида, смарт-ключ, люк на крыше, сиденье водителя с электрической регулировкой, кожаная обивка, климат-контроль и простая информационно-развлекательная система, но совместимая с Android Auto и Apple CarPlay.

Уровень оснащения этой комплектации, получившей название «Travel», максимальный, хотя на промежуточном уровне «Active» мы находим Hyundai Crete 2019 весьма конкурентоспособным автомобилей. Понятно, что в базовую версию «Start» включены все элементы безопасности: тормоза с АБС, система управления стабилизацией, передние подушки водителя и переднего пассажира. Стоит отметить, что в топовой комплектации «Travel» даже в качестве опций отсутствует мониторинг слепых зон. Однако за 50 тыс. рублей можно приобрести дополнительный пакет «Advanced», в котором будут камера заднего вида, круиз-контроль, бесключевой доступ и другие полезные опции.

За 947 000 рублей, базовая комплектация Hyundai Creta 2019 производит приятное впечатление. Чего не скажешь о динамике автомобиля. За рулем нам, безусловно, только и оставалось, что желать большего. За почти 1 000 000 рублей корейская фирма продолжает предлагать атмосферный 1,6-литровый двигатель мощностью 123 л.с. и 150 Нм крутящего момента, связанный с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, и передний привод. Разгон 0-100 км/ч составляет 12,3 с, а расход в смешанном цикле — 7 л (9 л — город, 5,8 — трасса). Такой автомобиль подойдёт разве что для езды за городом, хотя и здесь будет требоваться терпение, чтобы кого-то обогнать или просто поддерживать хороший темп.

Для поездок по городу современному жителю мегаполисов требуется автоматическая коробка передач. Копания Hyundai предлагает тот же 1,6-литровый мотор только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом за 1 050 000 рублей. За эту цену вы получите дополнительно кондиционер и подогрев передних сидений. При этом расход топлива в комбинированном режиме увеличиться всего на 0,1 л.

Если же вы захотите улучшить динамику автомобиля и получить 2,0-литровый двигатель (поставляется только с АКПП) мощностью 150 л.с. и 192 Нм крутящим моментом, тогда Hyundai Crete 2019 будет стоить 1 190 000 рублей. В эту цену входят так же климат-контроль и подогрев руля. Средний расход бензина для этого мотора составит 7,5 л, а разгон 0-100 км/ч уменьшится до 10,7 секунды. За полный привод для каждой из вышеперечисленных версий придётся доплатить 130 тыс. рублей.

Теперь что касается управляемости. Тут Хендай Крета 2019 так же полностью соответствует цене. Его мягкие реакции приводят к хорошему уровню комфорта в городе. Хотя иногда амортизация кажется чрезмерной, и автомобиль начинает неуверенно себя чувствовать на ухабистых дорогах. Мягкость подвески и избыточное рулевое управление создают невнятное ощущение, а на поворотах они предполагают более осторожное поведение.

Хорошее ценовое предложение только в базовых версиях

Хендай Крета 2019 модельного года стоит от 947 000 рублей до 1 456 000 рублей — именно такую цену нам удалось получить для максимальной комплектации «Travel» с 2,0-литровым двигателем, полным приводом и со всеми возможными дополнительными пакетами на официальном сайте корейского автопроизводителя. Очевидно, что только базовые версии будут привлекать максимальное число покупателей самым выгодным ценовым предложением в B-SUV сегменте. На наш взгляд, самым оптимальным выбором станет Hyundai Creta 1,6 л 6AT 2WD 2019 за 1 050 000 рублей.

Чем дороже предлагаемый Hyundai Crete 2019, тем шире становится выбор среди более интересных конкурентов. А предложение почти за 1,5 млн рублей вообще кажется очень рискованным с точки зрения маркетинга. Этот ценовой диапазон очень бурно развивается и предлагает более привлекательные варианты как внутри, так и снаружи с аналогичными или более высокими уровнями оснащения. Для достижения максимального уровня продаж в своём сегменте Hyundai Crete должен переосмыслить некоторые из его аргументов или полностью обновить их в своём следующем поколении.

[print_gllr id=1774]