Отзыв о Тойота Королла Филдер 1.5 АКПП (2003 г.в.)

Всех приветствую! Решил отметиться своим отзывом об автомобиле. За десять лет водительского стажа довелось иметь в личном пользовании следующие марки авто: ВАЗ 2107, Хонда Партнёр, Санг Йонг Корандо, ВАЗ 2115. В данный момент уже 3.5 года эксплуатирую Тойоту Короллу Филдер 1.5 2003 г.в., передний привод, цвет серый металлик, АКПП.

Автомобиль приобрел на барахолке своего города (Красноярск) за 330 т.р. в последних месяцах осени. Выбор был сделан заранее путём ознакомления со статьями о данном автомобиле в интернете, плюс популярность данной марки у населения, эксплуатирующего праворульные автомобили японского производства. Автомобиль мне понравился внешне, что немаловажно при выборе железного коня.

За три с половиной года эксплуатации намотал 40 тыс. км к 24 тыс. км, уже имеющемся (явно смотанным) на одометре. За данный пробег заменил аккумуляторную батарею и приводной ремень, дворники, свечи, топливный фильтр, не считая ежегодных замен масел в двигателе с воздушным фильтром.

При покупки автомобиля заменил антифриз, установил сигнализацию, поставил защиту картера. При пробеге 60 т. км заменил передние колодки (4 мм), тормозную жидкость, масло АКПП с фильтром - собственно все затраты, связанные с автомобилем. В сильные морозы стараюсь не эксплуатировать. Расход топлива в среднем 9 литров на сотню АИ 92 (город-дача).

К плюсом данной модели могу отнести вместительный салон, манёвренность, хорошую обзорность, продуманную эргономику салона, средства активной и пассивной безопасности (две подушки безопасности, АБС, электроусилитель руля, краш-тест 12 из 16 баллов), работу АКПП (переключается в тот момент, когда надо, а не когда ей самой захочется), а самое главное - японское качество как в сборке узлов и деталей, так и в качестве используемого сырья.

Единственный минус всех праворульных авто - правый руль. По данной модели могу отметить комфортные задние пружины: при загрузки автомобиля (4-5 пассажиров) задняя часть значительно проседает, уменьшая дорожный просвет. Для эксплуатации автомобиля в суровом климате (-30...-40) порекомендую поставить аккумулятор большей ёмкости. Шумоизоляция на твёрдую тройку.

Лично я автомобилем доволен. Будет жалко продавать. Потенциальным покупателям посоветую присматриваться к леворульным автомобилям. На сегодняшний день качество японских автомобилей стало хуже, чем было скажем 10-15 лет назад. Желаю удачи.