Отзыв о Ссанг Енг Кайрон 2 2.0 TD AT (2008 г.в.)
[2009-04-30]
Привет всем трактористам-дизелистам! Кайрон 2 дизель 2.0 автомат, проехал 15000км. Дизель очень шумный, при разгоне ревет как бульдозер. Загремели двери, стало погромыхивать в передней панели. Подвывает турбина наддува.
Все это происходит на фоне достаточно низкого уровня сервиса. При заявленных дефектах вместо того чтобы молча устранять их, тебя начинают разводить и морочить голову, это обычно бывает при полном отсутствии деталей. Это в Волгограде так и скорее всего везде. После каждой заправки обязательно мойте руки с мылом, иначе все провоняет соляркой!
За 860000руб. могло бы быть лучше. При покупке внимательно посмотрите на другие авто, может передумаете брать, все таки наша сборка портит машины. Покупку начинайте с сервиса, прикиньтесь владельцем той марки, на какой сервис пришли, и скажите, что надо заменить какую-нибудь деталь. И сразу все станет ясно. Всем успехов.
Все это происходит на фоне достаточно низкого уровня сервиса. При заявленных дефектах вместо того чтобы молча устранять их, тебя начинают разводить и морочить голову, это обычно бывает при полном отсутствии деталей. Это в Волгограде так и скорее всего везде. После каждой заправки обязательно мойте руки с мылом, иначе все провоняет соляркой!
За 860000руб. могло бы быть лучше. При покупке внимательно посмотрите на другие авто, может передумаете брать, все таки наша сборка портит машины. Покупку начинайте с сервиса, прикиньтесь владельцем той марки, на какой сервис пришли, и скажите, что надо заменить какую-нибудь деталь. И сразу все станет ясно. Всем успехов.
| Автор: | Виткор | . |
Комментарии к отзыву о Ссанг Енг Кайрон 2 2.0 TD AT (2008 г.в.)
Могу сказать про Кайрон только одно, что машина трудяга и достойна своих денег, а по вопросам сервиса, то это не автомобиль виноват, а наши слесаря, точнее ваши. У меня уже второй Кайрон, и езжу шесть лет на них, и только положительные эмоции. Сейчас у меня 2.7 дизель с независимой задней подвеской и постоянным полным приводом, машина, конечно, сильно отличается от 2-х литрового дизеля с автоматом, но это реально того стоит. Динамика как у бензиновой и по мягкости как Мерс МЛ-ка. Так что машина реально достойная, только надо с любовью к ней относится.
Автор: Александр Белорус | Дата: 2013-06-11 | Время: 20:48:53