Отзыв о ВАЗ 2114 1.5 МТ (2005 г.в.)

Пробег с 2006 г. 77000. Отец купил ВАЗ, потому как в провинции в то время доверяли больше ВАЗу нежели иномаркам, у друзей были Опели, при поломке которых приходилось подолгу ждать запчасти. В крупных городах ситуация сейчас получше.

Два года авто эксплуатировал отец, за два года ничего кроме замены дворников, регулировки клапанов и замены передних подшипников, которые обошлись в 1000-2000 руб. Ничего не делал.

2008-2009 год машина перешла в мои руки. Поменял амортизаторы (где-то 4000р.-6000р. плюс замена 2000р.), диодный мост в стартере (не помню), аккумулятор (2000-3000), рулевые (не помню), лампочки задние, несколько датчиков - холостого хода (250), еще какой-то датчик, самый дорогой по-моему - 2000р., еще какой-то датчик (450 руб), сидение перестало регулироваться по вертикали, сделал за 300 руб, тормозные колодки дважды все (езжу я быстро, иногда нагло, хотя сейчас стал скромнее, понял, надо уважать окружающих, самому стало приятнее).

Сам сделал шумку на двери (2000 руб материал), все свечи, вроде абсолютно все, кроме замены масляного и воздушного фильтров с заменой масла, замена замка задней двери, при условии что я попал в серьезное ДТП, которое мне прилично вылилось (45 000р.). Врезался зимой в дерево при скорости 80 км в час. На подъеме не рассчитал скорость, дорожные условия и трамвайные рельсы под колесами.

Плюсы: мало потребляет бензина - около 7-9 в городе, на трассе 6-7, хорошо чувствуются габариты, хороший обзор сзади - у многих хэтчей, дешевый ремонт, никогда сам не делал, хотя шумку делал сам, можно грузить длинные доски при открытой 5-той двери - выручало не раз, достаточно высокий дорожный просвет.

Минусы: скрипит в салоне, особенно в мороз, задняя полка дребезжит, когда ездишь по кочкам - хотя подклеил резинки, стало лучше, можно заменить на спец. полку - 2-3 тыс., проблема решается. Места задним пассажирам маловато особенно для крупных людей. Дизайн устаревает, в бардачке лучше мелочь не держать, начинает дребезжать (совет).

Мое мнение: все машины ломаются, перечитал куча всевозможных отзывов, ломается любая БМВ и Мерс, и Ауди, в которых замена чего-либо куда дороже (при условии если мы, конечно, не берем старые машины типа Ауди 80 и т.д.), и не каждый может сделать (хотя доков полно и клубов в инете тоже много по многим маркам). Ни разу авто меня не подвел за исключением случая, когда сел аккумулятор в мороз, все замены делал после диагностики машины и просто не ждал случая, когда будет поздно. Хотя следующей хочу взять Шкоду Октавию или Опель Астру.