Отзыв о Chevrolet Niva L (2007 г.в.)

В общем-то, нормальная машина для езды на дачу и за грибами. Единственное, что напрягает, это ступичные подшипники, они не разваливаются, а обычно пробиваются наши дубовые сальники, и при попадании воды, они просто начинают шуметь, устраняется просто. Можно промыть подшипники в ацетоне и поставить обратно, естественно, заменив сальники и смазку.

Не знаю, как на Шевиках до 2007 года, но на моем стоят усиленные карданы, на которых шлицы разнести еще умудриться надо, вибрации практически нет, но по сравнению с новым уже появилась какая-то. Ну, все таки прошла уже 45000км. В отличие от квадратной Нивы и батона (5 дверная) Шевик хорошо держит дорогу. Еще бы двигатель помощнее.

Когда выбирал ее, мне сказали, что нет в наличии с опелевским движком, и под заказ нет. Жаль. Ну, из 80 сильного двигателя с распределением усилия и крутящего момента на 2 моста смог я выжать ровно 175км/ч. На мой взгляд, не плохо для такой машины. А почему я знаю, что точно 175, так у меня бортовой компьютер зафиксировал максимальную скорость, а также он зафиксировал максимальный расход, который при этой скорости составил аж 47,2л/100км. Ну, мне не было страшно кстати ехать столько на Шевике, а на коротышке Ниве даже 130 уже не комфортно. Потому что боковое качение убрали на Шевиках за счет того, что переместили задние амортизаторы, более широко на заднем мосту раздвинули.

Еще, для того чтобы развить нормальную скорость, нужно резину поменять. Стандартная Кама Евро 218 мне не понравилась. Купил литье и Каму Флай, Кама Флай вообще не резина. Я ее за сезон убил ее в хлам, вообще дорогу не держит ни сколько. В повороте по сырой дороге прямо чувствуется, как морду у машины утягивает. Сейчас вот стоит Континенталь - совсем другое дело. В поворот 120 идешь прямо по луже, даже не чувствуется. Не упирается в лужи вообще.

За 3 года поменял 4 пары ступичных подшипников, датчик холостого хода, промыл форсунки, и еще менял кронштейн крепления переднего редуктора к стабилизатору (сам был виноват, поставил вместо дюралевого стальной, больше не сломается). Чтобы не тратить много денег на Шевика, купите 2ю машину, сейчас у меня еще 12. Но покупаться съездить или на дачу, лучше Шевика нет.

Если вы выбираете между Шеви Нивой и квадратной, то могу подсказать одну умную вещь. На автозаводе Джиэмавтоваз довольно жесткий контроль запчастей. Отбракованные отправляются куда? На автоваз, вот и решайте сами.