Отзыв о Шевроле Ланос SX (2006 г.в.)

Здравбудьте, все! Решил вот тоже рассказать о сказочном авто Ланосе, в современной реинкарнации Шанс - 5 балов за название, именно шанс, или повезет, или нет. Данный представитель укравтопрома, а-ля Шевроле-Таврия приобрел в 2006г. Пересел с ТАЗа 7-й модели.

Рассказывать, что первое время кайфовал от кондера, рулежки с гидроидом и т.д. не буду. Кайф прошел после 1-го ТО в "супер" автосалоне Астра-Авто, что в г. Ростове-на-Дону. Про запись и ожидание недели молчу, но когда ты приезжаешь в назначенное время, а тебе говорят: "Вы опоздали на 15 мин", хотя по моим часам на 15 мин раньше приехал) и уже загнали другую - "Запишитесь еще через неделю." Тихо обалдел и пошел прямо к гендиру. И вдруг нашлось время. Приехал вечером забирать авто и припух, аппарат отдают, но там надо докрутить, обивку на место поставить и т.д., короче доработайте сами. Доделывайте. 2 часа ожидания! Забрал.

После этого ТО авто как сглазили, потек радиатор, меняли неделю, по схеме: гендир - 2 часа - готово (у вас хомуты ослабли, подтянули) - домой - лужа - гендир - время - дом - лужа - ... - наконец поменяли радиатор по гарантии. Застучали передние стойки - по старой схеме - поменяли. Потекла печка зимой - кайф! 2 недели ждал. Поменяли.

Стал испаряться в стратосферу антифриз - в салоне его нет, под машиной нет, даже в багажнике не оказалось. Загадку так и не разгадал. Потом завелся барабашка, после полной остановки автомобиля через некоторое время происходил удар в задней правой части авто, первое время думал, догнали, нет, видать, по батареям стучал гад. Данный полтергейст проявляет себя и по сей день, причем периодически. Думал, колодки, проверили - нет, стойка раскрутилась и ходит - нет. Хоть бак вскрывай. В багажнике произвольно летающих предметов не вожу. Ребус-кроссворд!

Двигун слабый, чуть шустрее стал после операции по удалению катализатора, который сдох на 18000 тысяче. Под гарантию не идет! Чиповать не рискнул, и так расход 10-11, а с кондеем 13-14 по городу. Задние подшипники вообще что-то нереальное, менял каждые 30 тыс. ролик кондера вместе с заменой масла. Досталось от ГАЗона в правое переднее крыло и фару, чуть дар речи не потерял - красят без грунта - метал - краска. Хоть бы салом смазали что ли!

Товарищи, не берите эту гадость, моторесурс данного авто максимум 50-60 тыс. А продать его еще тяжелее, чем наши ТАЗики. Я плюнул, сдал его через трейд-ин, взял Фору. 35 тысяча, ничего не ломается! Снес катализатор - аппарат зверь!