Отзыв о УАЗ Патриот Классик (2010 г.в.)

Купил УАЗ Патриот Классик с 409 двигателем. Выпущен 31 мая 2010 года, сразу кольнуло в груди, выпущен в конце месяца, затем вспомнил, что полмесяца мая - праздники, выходные дни. Только отъехал от дилера, проехал километров 100, заглянул под капот, заметил течь тормозной жидкости из бачка главного привода сцепления.

Обратился к дилеру, поменяли бачок, проехал еще 100 километров, опять лопнул бачок - тормозуха вылилась и залила раму, краска на раме слезла. Проходил 0 ТО, отметил подтекание тормозной жидкости на регуляторе распределения тормозных усилий, инженер по гарантии отметил, что это заводской брак, регулятор распределения тормозных усилий поменяли. Пустой УАЗ скрипит на каждой кочке на заводе, видимо, не смазывают саленблоки. В настоящее время лопнул бачок омывателя ветрового стекла и стекла задка.

Данные огрехи завода отравляют приобретение нового автомобиля причем по существенной цене 500.000 рублей. Хочется пожелать заводу УАЗ повысить качество выпускаемой продукции или вообще отказаться от выпуска машин, а выпускать кастрюли и сковородки.