Отзыв о УАЗ Патриот Classic (2005 г.в.)

Автомобиль был куплен через месяц после начала его выпуска. Ничего не скажешь - с характером, и принимался он тяжело, но зато после обкатки он не подвёл по крупному ни разу. Привозил домой из любых закоулков и городов даже в самом критическом состоянии. Выбор покупки был случаен. Просто был замечен этот автомобиль, и он очень сильно понравился и полюбился. До сих пор не пойму, почему же все хаят Патриоты и ездят на них? Ммм?

Автомобиль рабочий и пригоден как для города, так и для трассы, а уж на бездорожье не подведёт никогда! Салон просторен, поведение машины на дороге отличное и доставляет одно удовольствие. Машина прошла 200 000 км и только 2 раза она, действительно, сломалась. Оба раза были связаны с головкой блока.

Были проблемы с радиатором (лечится пайкой вручную). Сцепление в отличном состоянии и не менялось с завода. Относительно скорости по трассе - радует при своих габаритах. При нормальном состоянии из него можно выжать аж 190км/ч с копейками. Езда по бездарожью не напрягает, а наоборот расслабляет, на мой взгляд.

Что можно сказать? Машина хороша собой для людей с нормальными руками и знающей головой, а без этих качеств, конечно, будешь ездить в сервисный центр из-за того, что, скажем, фары не горят... Это советская машина, а на всякой советской машине нужны доработки, и за ней нужен элементарный уход - регулярное ТО.

Машина достойна этого гордого названия - Патриот. Он побывал и в Карелии не один раз, и в Краснодаре, и в Волгограде, и ото всюду привёз без напряга. Недавно был куплен следующий Патриот только уже дизельный в комплектации Limited с мотором Iveco. Машина просто радует, и прибавился очень ощутимый комфорт.