Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.4 МТ Sedan Elit (2010 г.в.)

Всем привет! Расскажу вкратце свою историю. Долго выбирал себе автомобиль, денег всего было 500 000 р. Альмера Классик, Киа Рио, Лачетти, Акцент - вот на что хватало денег. Вторичный рынок не рассматривал - надоело постоянно чинить авто: то здесь загремит, то там застучит...

Альмера отпала из-за моральной усталости, Рио не захотела девушка, и я сам передумал, т.к. задние барабанные тормоза в 2010 г. - это смешно, а если бы не было Акцента, то моя сестра была бы без работы (продает автозапчасти на иномарки). Осталась Лачетти... Хотелось, конечно, 1.6, но хватило на 1.4.

По радио услышал рекламу, что, мол, 20 000 р скидка на Лачетти идет, заехал к дилеру - облом, не скидка, а допов на 20ку накидают: сигналка (8000р), брызговики (2500р), защита картера (5300р) и коврики в салон и багажник (4500). Говорю: "Вы, мол, не впаривайте мне тут все это по диким ценам, давайте скидку 20 000 и все". Вроде, осталась у них еще одна незаряженная машина, согласились.

Опишу явные недоработки:
- Шумная печка - на 4 не слышно даже соседа;
- В дождь потеет лобовое стекло - печь на 4 и направление только на стекло не помогает;
- Машина без доп.опций не соответствует тех. регламенту - отсутствуют брызговики, техосмотр не пройдешь;
- Ремень ГРМ меняется каждые 60 000 км - жестоко, 4е ТО выльется в копеечку (чтобы поменять ремень, нужно приподнять двигатель).

Плюсы описывать не буду, т.к., читая отзывы, каждый ищет только косяки, а не преимущества. Удачи вам на дорогах и поменьше ДПСников!