Отзыв о Hyundai Tucson 2.7 4АТ (2008 г.в.)

Купил в мае 2008г., проехал 94000 везде по всем дорогам: Питер, Астрахань, вся Финляндия, Киев, вся Черногория. Производитель поставил Бриджстоун 235/60/16, чудо-резина замучила после износа примерно 60%. Начала так гудеть, что я подумал, что конец моей трансмиссии. Ан нет, заменил резину, гул пропал полностью.

Мотор 2.7 супер приемистый, не оставляет никаких сомнений при обгоне. Расход в городе большой - 14 с пробками, на трассе, если не спешить (90-100 км/ч), 10.5-11.5. Подвеска средняя, проезжаю за день до 1800 км и не устаю, как на седанах. По грязи ползаю везде, роет нормально. И нет никакой разницы, на чем вы засядите в грязь - на рамном авто или кроссовере. Взять нашу Ниву, она что рамная или кроссовер, так она всем нам фору даст по проходимости 100 очков вперед. Так что умники, заявляющие, что рама везде проедет, сами не понимают о чем говорят, или не лазили нигде.

На Туссоне на охоте залезал в Рязани в такие дебри, что, думаю, многим рамникам туда никогда не добраться. Финляндия (январь 2011г.), опаздываем в гостиницу на севере, дорога - снежный накат, финны солью не сыпят, притопил 140-150 км/ч. За мной ехал друг на Соренто классике рамном с основным задним приводом, позвонил, просил сбавить скорость, потому что его начало носить. Пришлось сбавлять, еле успели в гостиницу, вот вам и хваленая рама.

Оценка машины общая. Мотор - отлично, приемистый, а то, что кушает, извините, 2.7 литра по-любому надо жижи накачать. Подвеска - 4, могла бы быть чуть помягче. Трансмиссия - отлично, коробка на отклик быстрая. Даже при любом режиме езды не чувствую переключение передач. А салоне тихо после того, как поставил резину Континенталь. На льду на шипах ни разу не было заноса, хотя езжу довольно агрессивно.

Салон - кожа, вопросов нет, особенно нравятся задние сиденья, которые раскладываются вровень с багажником. При поездках на отдых, рыбалку или охоту очень удобно - вмещается все, даже скутер запихивал в салон. Машиной доволен, сейчас рассматриваю покупку классом побольше, очень нужен более вместительный кузов, думаю, при выборе цена-качество остановлюсь на Санта-Фе.