Отзыв о Toyota Corolla Runx 1.5 (109 л.с.) AT FF (2003 г.в.)

До покупки Toyota Corolla Runx (кузов 121) владел ТАЗом 2101 и Honda Orthia. На Тойоте езжу два с половиной года. Покупал машину с пробегом 74тыс. км, пригнанную из Владивостока. Осмотр ходовой показал, что необходимо заменить сайлентблоки передние нижние и задние нижние, а также поменять линки и втулки стабилизатора, что я незамедлительно и сделал.

Пробегала машина 25тыс. км при круглогодичной эксплуатации. За это время менял только масло в ДВС и коробке, фильтры, кододки, в общем, расходники. Несмотря на 109 л.с. машинка очень резвая, для езды по городу незаменимая. Бензина есть при спокойной езде по городу 6-8 литров, по трассе езжу не ниже 120км/ч, расход такой же, при 140км/ч увеличивается до 9-10л.

Плюсы. Маневренная, шустрая при скорости до 120км/ч. АКПП работает без проблем. Надежная и простая подвеска. Морозов не боится, заводил при -35 после 24 часов простоя. Стоит ЭУР, который не доставляет никаких хлопот по замене жидкостей и т.д. Масло ни разу не доливал за всё время эксплуатации, в то время как на Хонде уходило по 1л на 10тыс. км.

Минусы. Недостаточная шумоизоляция, немного жестковатая, иногда не хватает высоты клиренса, багажник маловат. Что не говори, а правый руль - это минус, особенно на трассе. У жены при росте 165см сильно устают ноги от высоко посаженных педалей (когда жалуется, всегда вспоминает добрым словом Хонду).

Немного застучала подвеска, скоро поеду в сервис, т.к. Кулибина изображать не хочу, поскольку ресурс запчастей во многом зависит от правильной установки. Сравнивать Orthia и Runx не буду, поскольку это совершенно разные машины. Скоро планирую продавать и брать универсал или минивен, но только с левым рулём, так как очень часто езжу по трассе.