Что лучше: Тойота Рав 4 2020 или Сузуки Витара 2020 — сравнение моделей

За 2018 год в России было куплено 31 155 новых автомобилей Тойота Рав 4. По сравнению с 2017 годом, в котором было реализовано 32 931 шт., спрос снизился на 5%. Сузуки Витара пользуется примерно в семь раз меньшей популярностью у покупателей: 2017 г. — 3 492 шт., 2018 г. — 4 192 шт., но её продажи выросли на 20%. В 2019 году обе японский компании обновили свои кроссоверы, и дилеры получили внедорожники 2020 модельного года. Изменится ли разрыв между конкурентами? Что общего и чем отличаются соперники друг от друга? Чтобы ответить на эти вопросы, проведём сравнительный анализ оппонентов.

Цены и комплектации

Toyota RAV4 2020 модельного года предлагается в четырёх вариантах исполнения: «Стандарт», «Комфорт», «Престиж» и «Престиж Сейфти» за 1 756 000 — 2 661 000 рублей, а Suzuki Vitara 2020 — в трёх: «GL», «GL+» и «GLX» за 1 199 000 — 1 729 000 рублей. То есть соперники даже не пересекаются своими ценовыми диапазонами. Давайте сравним максимально близкие по цене версии внедорожников. Тойота Рав 4 «Стандарт» с 2,0-литровым бензиновым двигателем (149 л.с.), 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом стоит 1 756 000 рублей, а полноприводная Сузуки Витара «GLX» с 1,4-литровым бензиновым турбированным мотором BoosterJet (140 л.с.) и 6-ступенчатым «автоматом» — 1 729 000 рублей, то есть на 27 000 р. (1%) дешевле. Далее перечислим общие и отличительные особенности оппонентов:

Одинаковое оборудование:

• Фронтальные подушки безопасности;
• Боковые подушки безопасности;
• Боковые шторки безопасности;
• Подушка безопасности для коленей водителя;
• Крепления для детских кресел ISOFIX;
• Система курсовой устойчивости;
• ABS (антиблокировочная система тормозов);
• EBD (система распределения тормозных усилий);
• TRC (антипробуксовочная система);
• Brake Assist (система помощи при экстренном торможении);
• Система помощи при трогании на подъеме;
• Светодиодные LED передние фары ближнего света;
• Светодиодные LED задние фонари;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• 7-дюймовая мультимедийная система AM/FM/MP3/USB/Bluetooth с 6 динамиками;
• Передние и задние электростеклоподъёмники;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и электроприводом складывания;
• Подогрев передних сидений;
• Датчик света;
• Датчики давления в шинах;
• Электроусилитель руля;
• Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету;
• Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой;
• Передний центральный подлокотник;
• Глубокая тонировка задней части остекления;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Иммобилайзер;
• 17-дюймовые легкосплавные колесные диски;
• Запасное колесо «докатка»;

Отличия Toyota RAV4 «Стандарт»:

• Кондиционер;
• Обивка сидений тканью;
• Комплект резиновых ковриков первого и второго ряда сидений;
• Система стабилизации прицепа (TSC);
• Светодиодные фары дальнего света;
• Система головного освещения с автоматическим отключением «Follow me home»;
• Омыватель фар;
• Обогрев рулевого колеса;
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей;
• Обогрев форсунок стеклоомывателя;
• Складываемый задний подлокотник;
• Система выбора режима движения Eco/Normal/Sport;
• Электро-механический стояночный тормоз;
• Аудио разъем (AUX);
• Сигнализация;
• Датчик разбития стекла 5-й двери.

Отличия Suzuki Vitara «GLX»:

• Климат-контроль;
• Комбинированная обивка сидений (кожа + замша);
• Тканевые коврики салона (4 шт.);
• Система помощи при спуске с горы (HDC);
• Камера заднего вида;
• Круиз-контроль;
• Передние и задние датчики парковки;
• Система бесключевого доступа;
• Система запуска двигателя без ключа;
• Датчик дождя;
• Навигационная система;
• Передние противотуманные фары;
• Apple CarPlay и Android Auto;
• Спинка заднего сиденья, складываемая в пропорции 60:40.

Покупателю, сделавшему выбор из этих двух моделей в пользу Рав4, придётся отказаться от «автомата», полного привода, парктроников и других приятных опций комфорта.

Технические характеристики

Длина/ширина/высота/колёсная база Toyota RAV4 2020 составляют 4600/1855/1685/2690 мм, а Suzuki Vitara 2020 — 4175/1775/1610/2500 мм, то есть RAV 4 крупнее своего оппонента. Дорожный просвет на 10 мм выше у Рав4 — 195 мм против 185 мм, а топливный бак больше на 8 литров — 55 л против 47 л. Багажное отделение, что вполне логично, вместительнее у Тойоты на 205 литров — 580 л против 375 л.

Соперники имеют в своей линейке по паре бензиновых двигателей: Toyota — 2,0-литровый (149 л.с. и 206 л.с.) и 2,5-литровый (199 л.с., 243 Нм), а Suzuki — 1,6-литровый (117 л.с., 151 Нм) и 1,4-литровый турбированный BoosterJet (140 л.с., 220 Нм). Трансмиссии на выбор предлагаются следующие: Рав 4 — 5-ступенчатая «механика», вариатор и 8-ступенчатый «автомат», Витара — 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробки передач. Привод у конкурентов может быть как полный, так и передний. Время разгона от 0 до 100 км/ч (расход топлива в режимах город/трасса/смешанном) для Toyota RAV4 2020 vs Suzuki Vitara 2020 составляет:

• 2,0 (149 л.с.) CVT 2WD vs 1,4 BoosterJet (140 л.с.) 6АТ 2WD — 11,0 с (нет данных) vs 9,5 с (7,6/4,9/5,9 л);
• 2,0 (149 л.с.) CVT 4WD vs 1,4 BoosterJet (140 л.с.) 6АТ 4WD — 11,0 с (нет данных) vs 10,2 с (7,9/5,2/6,2 л).

Как мы видим, Витара при меньшей мощности мотора демонстрирует лучшую динамику при невысоком расходе бензина.

Стоимость владения

Далее узнаем стоимость регулярного технического обслуживания (запчасти + работа) близких по цене внедорожников у официальных дилеров в Москве до пробега в 60 000 км (включительно). Стоит отметить, что у Рав 4 межсервисный интервал составляет 10 000 км, а у Витары — 15 000 км (или 10 000 км для модификаций с турбированными двигателями).

Тойота Рав 4 2020 («Тойота Центр Измайлово»):

• ТО-1 (10 000 км) — 13 453 руб.;
• ТО-2 (20 000 км) — 17 170 руб.;
• ТО-3 (30 000 км) — 13 453 руб.;
• ТО-4 (40 000 км) — 29 822 руб.;
• ТО-5 (50 000 км) — 13 453 руб.;
• ТО-6 (60 000 км) — 17 576 руб.

Итого: 104 927 рублей.

Сузуки Витара 2020 («АвтоРусь»):

• ТО-1 (10 000 км) — 12 533 руб.;
• ТО-2 (20 000 км) — 25 454 руб.;
• ТО-3 (30 000 км) — 14 481 руб.;
• ТО-4 (40 000 км) — 35 978 руб.;
• ТО-5 (50 000 км) — 11 186 руб.;
• ТО-6 (60 000 км) — 33 810 руб.

Итого: 133 442 рубля, то есть на 28 515 р. (27%) дороже. В пересчёте на 1 километр пробега расходы получаются следующие: Toyota — 1 рубль 75 копеек, Suzuki — 2 рубля 22 копейки.

И в заключение сравним, сколько придётся заплатить будущему владельцу нового автомобиля за полис КАСКО. Для расчёта будем использовать близкие по цене кроссоверы, которыми в Москве будет управлять 46-летний женатый мужчина с двумя детьми и 26-летним водительским стажем. В зависимости от компании стоимость защиты от рисков угона и ущерба для Toyota RAV4 2020 vs Suzuki Vitara 2020 следующая:

• «АльфаСтрахование» — 89 827 р. vs 62 534 р.;
• «Ингосстрах» — 96 805 р. vs 50 893 р.

В среднем получается, что страховка для Рав4 выходит на 65% дороже.

Резюме

За первые восемь месяцев 2019 года в России было куплено: RAV4 — 13 277 шт., Vitara — 2 136 шт., то есть разрыв между моделями сократился с семикратного до шестикратного. Обновлённая Сузуки Витара четвёртого поколения появилась в продаже ещё в начале текущего года, а Тойота Рав 4 пятого поколения — только сейчас. Это во многом и предопределило изменение соотношения спроса на кроссоверы. Однако, до конца 2019 года остаётся три месяца, и ситуация на российском рынке может измениться. Что же касается непосредственного сравнения оппонентов, то прямыми конкурентами они не являются. Сложно представить ситуацию, при которой покупатель выбирал бы именно между этими двумя автомобилями.