Kia Optima 2019
В сегменте седанов средних размеров конкуренция как никогда очень высока. С недавними обновлениями Honda Accord, Mazda 6 и Toyota Camry, хочется убедиться, что Kia Optima 2019 года осталась свежей как в моде, так и в умах покупателей седанов. Обновления для этого года включают в себя изменения стиля, а также дополнительные функции безопасности и развлечений.
Дизайн и комплектации
Вам придется парковать 2018 и 2019 Kia Optimas бок о бок, чтобы определить конкретные различия, но усовершенствования стиля улучшают язык дизайна Kia. У каждого уровня отделки есть свои тонкие настройки, чтобы освежить его. Комплектация LX оснащена новым дизайном колес, светодиодными лампами дневного света Kia Stinger и матовой серой решеткой. S получает обновленные противотуманные фары, светодиодные задние фонари, двойную выхлопную систему, внешнюю отделку черного цвета и 18-дюймовые легкосплавные диски. EX получает новые 17-дюймовые колеса, а SX — новые 18-дюймовые колеса и светодиодные противотуманные фары.
Изменений внутри автомобиля меньше, но все же они важны. S получает кнопочный старт, фронтальные окна, которые закрываются одним нажатием, и брелок, открывающий также и дверь багажника. EX приобретает новые кожаные сиденья с подогревом, дополнительное внутреннее многоцветное внутреннее освещение и подогрев рулевого колеса. Покупатели SX могут выбрать красные и черные или бронзовые и черные кожаные сиденья с пакетом SXL.
Некоторые вещи не изменены
Kia оставила линейку двигателей и трансмиссий Optima без изменений. Линии LX и S получают 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил (178 фунт-фут крутящего момента) и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. EX использует 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. (195 фунт-фут крутящего момента) и оснащен семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. SX поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 245 л.с. (265 фунт-фут крутящего момента), который подключен к шестиступенчатой автоматической коробке передач. Все модели Optimas оснащены передним приводом.
Тест-драйв был проведен нами на Киа Оптима 2019 модельного года в комплектации SX, и мы рады сообщить, что то, как она идет по дороге, совсем не изменилось. Турбо-двигатель позволяет Вам перемещаться по городу и до скоростей шоссе на такой широкой волне крутящего момента, что вы редко чувствуете необходимость раскручивать двигатель до его красной отметки в районе 6500 об/мин. Изменения передач не такие четкие, как у трансмиссии с двойным сцеплением, но взамен вы получаете легкое и плавное вождения на невысоких скоростях. Если вы хотите проехать немного быстрее какой-либо участок своей любимой дороги, то включение спортивного режима дает вам более резкую реакцию дроссельной заслонки и заставляет передачу переключаться на следующую чуть позднее. Конечно же, присутствуют подрулевые переключатели, если хотите сами выбирать наиболее комфортную для Вас передачу.
Рулевое управление, движение и тормоза также не были переделаны, и Optima сохраняет хорошее самообладание в повседневных ситуациях вождения и остается таким же удобным для пользователя, как и раньше. Наша единственная головная боль исходит от низкопрофильных шин, но у нас всегда есть отношения с любовью и ненавистью. Улучшив управляемость в поворотах, приятная поездка может прерваться из-за пробитого на тротуаре колеса. Конечно, подвеска Optima делает в этих случаях все возможное, но мы хотели бы увидеть немного больше боковины на внешнем уровне шин.
Безопасность и развлечения
Kia также обновила свои технологии безопасности и развлечений. Все Оптимы получают систему предупреждения водителя, добавленную к Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) — автоматическая система помощи водителю. Этот набор функций включает просмотр слепой зоны, помощь при парковке, оповещение о заднем поперечном движении, предупреждение лобового столкновения и смягчение его последствий, помощь при перестроении, систему удержания полосы движения и предупреждение о выезде из своей полосы. Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go является стандартным для отделок EX и SX.
Все Оптимы оснащены 8-дюймовым сенсорным дисплеем, но Kia реструктурировала развлекательную систему Uvo на три уровня. Первый, Uvo Play, выходит на базовый LX и обеспечивает интеграцию телефона с помощью Android Auto и Apple CarPlay. Модели Midgrade S и EX поставляются с Uvo Link, который добавляет точку доступа 4G LTE к предыдущей системе. Наконец, версия Uvo Link с навигацией может быть установлена в SX за дополнительную плату.
Немного неизвестный
Ценообразование и расход топлива для Kia Optima 2019 года пока неизвестны, но вы можете ожидать, что они будут похожи на модели прошлого года, причем LX стартует с 22 000 долларов США, чтобы SX преодолел барьер в 30 000 долларов. Таким образом, Оптима будет конкурировать с седанами: Honda Accord, Mazda 6 2019, Nissan Altima 2019, Nissan Maxima 2019 и др.
Расход топлива в настоящее время составляет 29 миль на галлон (25 — город / 36 — шоссе) для 2,4-литрового, 31 миля на галлон (28 — город / 37 — шоссе) для 1,6-литрового и 25 миль на галлон (22 — город / 31 — шоссе) для 2.0 -литрового двигателей. Покупатели могут ожидать, что обновленная Optima поступит в продажу в конце июня, а информация о ценах будет выпущена близко к этой дате.
[print_gllr id=201]