Toyota Highlander 2020

Благодаря недавним дебютам таких моделей, как Kia Telluride и Hyundai Palisade, у покупателей появляется больше вариантов при выборе семейного кроссовера с тремя рядами, чем когда-либо. Но не забывайте об одной из моделей, с которой всё началось. Обновлённый Toyota Highlander 2020 модельного года вновь выходит на рынок с важнейшими изменениями, которые должны продолжить делать его лучшим выбором в своем классе.

Highlander четвертого поколения ездит на новой платформе, которая, по словам инженеров Toyota, обеспечивает улучшенную маневренность и качество езды. Тойота Хайлендер 2020 на 6 см длиннее, чем был раньше, и представители японского автопроизводителя говорят, что дополнительная длина идет на расширение грузового отделения и предоставление большего пространства для ног третьего ряда. Highlander 2020 получил новые двери и крылья более скульптурного вида, а внешний вид в целом стал более элегантным.

Технологии

Toyota, одна из немногих компаний-отказников от системы Apple CarPlay, наконец-то дает покупателям альтернативу своему неуклюжему фирменному программному обеспечению Entune с новым Highlander. Хайлендер 2020 года будет предлагать как Apple CarPlay, так и Android Auto (наряду с опциональной беспроводной зарядкой телефона) в дополнение к функциональности Waze (онлайн-навигатор) и Amazon Alexa (голосовая система управления). Большинство комплектаций оснащено 8-дюймовым интерфейсом с сенсорным экраном, а топовая версия Platinum — 12-дюймовым дисплеем.

Пакет вспомогательных средств для водителя Toyota Safety Sense 2.0 входит в стандартную комплектацию на всех ценовых уровнях и включает в себя автоматическое экстренное торможение, сохранение полосы движения и центрирование машины в автомобильном ряду. Автоматический дальний свет и обнаружение дорожных знаков являются дополнительными опциями. Навигационные системы для гибридных моделей даже имеют прогнозирующую функцию вождения, которая может выучить обычные привычки и маршруты водителя. Они также могут оптимизировать зарядку аккумулятора, например, при замедлении, движении в пробке или при подъеме/спуске.

Силовые агрегаты и комплектации

Покупатели базовой комплектации Toyota Highlander 2020 больше не зацикливаются на шестицилиндровом двигателе с недостаточной мощностью. Хайлендер 2020 года использует в качестве стандартного мотора тот же самый V6, но мощностью 295 лошадиных сил, т.е. на 46 л.с. больше. Он соединён с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и демонстрирует привлекательную топливную экономичность, а именно 10,7 литров на 100 км в комбинированном режиме движения город/шоссе.

Опциональный полный привод Highlander 2020 также получил обновление: базовая система способна равномерно распределять крутящий момент двигателя на передние и задние колеса. Более продвинутая система, доступная в дорогих комплектациях, может дополнительно отрегулировать количество мощности для каждого колеса. При этом крутящий момент поставляется с учётом выбираемых водителем режимов тяги, оптимизированных для слякоти, песка и грязи. Как и его предшественник, новый Highlander может буксировать до 2270 кг.

Но пока один двигатель исчезает, появляется другой. На 2020 год Highlander Hybrid получит новый 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор. Стоит отметить, что теперь четырехцилиндровый силовой агрегат гибрида будет вырабатывать меньше энергии, чем конфигурация V6 прежнего гибрида — 240 л.с. по сравнению с 306 л.с. Однако, как нам сообщают сотрудники компании Toyota, новый гибрид будет расходовать 6,9 литров на 100 км бензина в смешанном цикле движения, по сравнению с 8,4 л предыдущего поколения.

Toyota предложит Highlander 2020 года в пяти комплектациях: L, LE, XLE, Limited и Platinum. В базовые L и LE входят тканевая обивка и сиденье второго ряда для трёх пассажиров. Комплектация XLE получает искусственную кожу и два кресла второго ряда, что снижает общую вместительность автомобиля с восьми до семи человек. При этом трёхместное размещение пассажиров в среднем ряду предлагается в качестве опции. То же самое касается организации внутреннего пространства в Limited, но в стандартную комплектацию входят 20-дюймовые колеса, перфорированная кожаная обивка и звуковая система JBL мощностью 1200 Вт. Platinum — это топовая комплектация, которая представляет Хайлендер 2020 в самом роскошном исполнении, предлагая рельефные кожаные сиденья, подогрев сидений второго ряда, 12,3-дюймовый сенсорный экран и панорамный люк на крыше.

Цена и старт продаж

Тойота Хайлендер 2020 модельного года поступит в продажу в декабре, а Highlander Hybrid появится в феврале. Тойота не объявила цены на момент публикации, но мы ожидаем, что она будет аналогична цене уходящего Highlander. Это означает, что он может стоить примерно в диапазоне от 34 000 долларов до 46 000 долларов. Гибрид, вероятно, будет стоить на несколько тысяч больше, но экономия топлива компенсирует стоимость после нескольких лет владения. Появление новинки, по всей видимости, окажет серьёзное влияние на итоговые продажи остальных трёхрядных семейных кроссоверов, таких как Kia Telluride 2020, Hyundai Palisade 2020 и многих других.